深圳甲类化学品仓库即时留言「途胜物流」

我司可向您提供具有竞争力的解决方我司广州省内运输自有公路道路运输许可权，海关监管车辆资质，危险品运输资质，自有几十台小、中、大型厢式货车(1.5吨、3吨、5吨、8吨车、10吨、12吨车）、集装箱拖车、海关监管厢式货车及拖车、危险品货物营运拖车及厢式货车，黄埔自有大型仓储型仓库15000平米，层高11米，可做货架仓储。公司自身拥有各种车辆陆拾多辆，***各地联运和车辆壹千多辆，所有联运，车辆都签订了长期合同，已形成了***业务网络。可提供货物中转场地，集运输、报关、仓储、装卸、包装服务。

车况良好，运力充沛，每部车辆定期维修并配备***通讯工具，并提供实时的货物动态查询，为客户提供“全程跟踪”式的***贴心物流服务，细心解答客户提出的问题，并根据客户货物的具体情况及特殊要求选配佳的货运方案。

***货物运输业务，自有车队，自有几十台小、中、大型厢式货车(1.5吨、3吨、5吨、8吨车、10吨、12吨车）、集装箱拖车、海关监管厢式货车及拖车、海关监管危险品货物营运拖车及厢式货车，手续齐全；

◆货车车队：***经营广东省内吨车 （厢式货车）（1.5吨、2吨、5吨、8吨、10吨、12吨、15吨车等)运输业务；

◆拖车运输车队：***经营广东省内集装箱拖车(20尺、40尺货柜)运输业务；

◆海关监管车车队：***海关监管货车 （3吨、5吨、8吨、10吨、12吨车）、海关监管拖车转关运输业务；

◆***危险品货物运输业务，拥有危险品运输资质车辆若干台。

公司以***的实力、完善的服务网络、***的服务质量、***的服务水平赢得了客户的赞誉。公司拥有化工、汽配电子、器械等各类企业客户160余家，成为了众多外资企业，国内大型生产企业的物流供应商，***的合作伙伴。

公司经营理念

协同综效，精益求精，责任关怀，增值服务，创新应变，全力以赴，快捷响应。

公司愿景

塑造具有***管理和服务理念的和具有高度责任感及成就感的员工，通过与客户共发展使万创成为中国化学品供应链物流中创新和提供服务的公司。

公司宗旨

客户至上，诚信为本，同客户共创赢利。

长途运输通达80多个城市、短途配送覆盖华北津京地区、珠三角、长三角等各大区域，线路覆盖***300多个城市和地区；完善的服务网络确保为客户提供准确、安全的“门对门”运输服务。

公司具有完善的内部组织机构和管理制度，现有员工200余人，其中市场开发与管理调度人员80余名。驾驶员、押运员100余人。广州保税区海关监管车广州物流园区海关监管车海关监管吨车运输海关监管吨车海关监管货车海关监管车运输海关监管车辆黄埔海关转关车黄埔监管厢式吨车海关监管车。公司秉承客户至上的服务宗旨，借助***的物流服务理念和丰富的物流操作经验，为不同客户量身定做提供***物流方案和***的物流服务；从而帮助客户降低成本，提升市场竞争力。

危险品运输 海关转关 包车运输！为适应市场发展的需要，公司以人为本，培养出了一支业务精湛的***团队。***从事危险品运输全程一条龙服务,省时省力更省钱！有多台和大小【危险品厢式车】及【飞机柜车型】供选择，4.2米，6.8米，9.6米，12米，15米。及平板车！公司服务区域遍及广州、广东、上海、浙江、福建、江苏、天津、云南、四川重庆等地区。

广州市途胜危险品运输有限公司地处广州开发区。始建于2005年2月，占地面积4824平方米，现有职工54人，其中：各技术人员6人，专职安全员2人。注册资金500万元大型危险运输车35辆危险品厢车和拖车。其次是要尽量快速通过，因为危化品车辆行车速度较慢，驾驶人可以选择在路幅较宽或者车辆较少的路段，认真观察周围情况确认安全后，从危化品车辆左侧快速超车，切勿随意变道，加塞危化品车辆。公司设有办公室、安技（安保）部、财务部、营调部、车队五个职能部门。道路运输经营许可范围：主要经营危险品2类3项液氨运输。

公司内部有健全的***体系和安全的管理制度，所有车辆全部装有北斗GPS视频定位系统，时刻了解车辆运行状况，确保货物运输安全。本公司有丰富的运输经验和***的实力，车辆全部按照国家危险品运输规章制度进行作业。

一、公路运输：

1、主营广州到珠三角城市危险品运输，上海到广州的危险品整车、危险品零担运输业务。

2、经营广州到***各地的危险品整车、危险品零担运输业务。

3、广东省内的公路危险品整车、危险品零担运输业务。

我司常年出口危险品到印度、孟加拉、迪拜等国家，熟悉这些国家的运输和清关要求，给危险品出口提供***的物流。深圳，黄埔起运客人我司还可提供外地送货入仓，装卸，打托加固，拖车报关，海事申报等。简而言之，针对客人的具体危险品货物情况我司提供样品快递，空运，拼箱，整柜等运输方案。从2005年以来，由于价格高位运行，劳动力成本越来越高，物流企业运转压力增大，物流市场竞争日渐激烈。我司还协议跟码头取得码头内装，对一些危险品货物可以直接安排码头内装。为广东/香港地区出口危险品的企业提供省心,***的危险品海运运输!

危险品拖车：南沙拖车，黄埔拖车，深圳拖车，蛇口拖车，盐田拖车，海关监管车，散货吨车，散货监管车

危险品报关：黄埔报关，南沙报关，深圳报关，蛇口报关，盐田报关，进口报关。

除了严堵不良托运人的恶行，“误申报”问题也更需要及时疏通一些环节，引导货主与货代走向如实申报的“良性循环”。在采访中记者了解到，现下某些货物鉴定存在费用较高的现象。现象背后是《国际海运危险货物规则》对于未列明货物或性质不明的货物需按照流程进行鉴定的规定。广州市途胜物流***经营广州海关监管车运输（监管拖车货车）广州转关车运输业务：1、***经营广州海关监管货车、广州海关监管拖车运输业务。一位货代告诉记者，以前铅酸蓄电池一个鉴定做下来需要6000元左。他补充谈到：“市场不景气，不少货代公司经营困难，为了减少这种成本，往往也会产生侥幸心理、进行瞒报。所以我个人认为，处理这一问题还需进一步疏导。”他建议，相关部门在查处某些危险货物后其实已经完成了送检，对于同一类的危险货物应该减少重复鉴定的次数，减少托运人的鉴定负担。因此，完善危险品鉴定数据库，并共享这一数据库，才是从根本上增加查处效率并降低托运人鉴定成本的有效做法